ING Avro Bölgesi Baş Ekonomisti Carsten Brzeski ise TOGG’un Avrupalılar için bir alternatif olabileceğini ifade etti.
Alman Focus dergisi, Türkiye’nin 2024’ün ilk yarısında elektrikli araç satışlarında yüzde 233 oranında bir artış gösterdiğini ve bu başarısıyla öne çıkan ülkeler arasında yer aldığını yazdı. Dergi, Avrupa Birliği’nde (AB) elektrikli araç satışlarının istenilen seviyelere ulaşamadığını, 2024 yılının ilk yarısında satışların yalnızca yüzde 1,3 arttığını belirtti. Almanya’da ise durumun daha kötü olduğunu ve satışlarda yüzde 16,4'lük bir düşüş yaşandığını vurguladı.
İNG Avro Bölgesi Baş Ekonomisti Carsten Brzeski, soruları yanıtlayarak, “Alman otomotiv endüstrisinin iyi gitmemesinin ana nedeni, elektrikli araçlara geçişi kaçırmış olmasıdır” dedi. Brzeski, Alman otomobil üreticilerinin elektrikli araçlara yönelik trendi uzun süre hafife aldığını ve ancak çok geç farkına vardığını, bu süreçte rekabeti küçümsediklerini ve şimdi elektrikli araç seçeneklerini artırmaya yeni yeni başladıklarını ifade etti.
Brzeski, Avrupa Komisyonu'nun Türkiye ve Çin’den gelen otomobil üreticilerinin Avrupa pazarına girişini zorlaştırmak için ticari engeller koyduğunu belirtti. Ancak, Avrupa'nın vatandaşlarına uygun fiyatlı elektrikli araçlarla seyahat imkanı sunarak yeşil hedeflere ulaşmak istediğini söyledi. Bu nedenle, bir uzlaşma bulunarak kapıların aralanması gerektiğini vurguladı.
Brzeski, AB’nin yeşil dönüşümü gerçekleştirmek istediğini ve bunun için elektrikli araçlarla daha uygun fiyatlı seyahat edebilmenin önemli olduğunu belirtti. Türkiye’nin yerli ve milli aracı TOGG'un ise Avrupalılar için çok iyi bir alternatif olabileceğini ifade etti.
